世界各地的航空用戶都在使用全球GPS定位系統(tǒng)來提高飛行的安全性和效率。全球定位系統(tǒng)以其準確、連續(xù)和全球的能力，提供了無縫的衛(wèi)星導航服務，滿足了航空用戶的諸多要求。天基定位和導航實現(xiàn)了從出發(fā)、途中、到達、到機場地面導航的各個飛行階段的三維位置確定。

當飛行員著陸時的駕駛艙視圖以及區(qū)域導航概念的發(fā)展趨勢意味著GPS定位系統(tǒng)的的作用越來越大。特別是區(qū)域導航允許飛機按照各國航空公司選擇的航線從航點到航點，航點不依賴于地面基礎設施。制定的相關程序已經擴大到在所有飛行階段使用GPS定位器和增強定位導航服務。

在缺乏適當?shù)牡孛鎸Ш捷o助設備或監(jiān)視設備的地區(qū)尤其如此。全球定位系統(tǒng)使新的、更有效的航空路線不斷擴大。正在實現(xiàn)時間和金錢上的巨大節(jié)省。在許多情況下，飛越海洋等數(shù)據(jù)稀少地區(qū)的飛機已經能夠安全地減少彼此之間的距離，使更多的飛機能夠飛越更有利和更有效的航線，節(jié)省了時間和燃料，增加了貨運收入。

即使在傳統(tǒng)的地面服務無法提供的偏遠地區(qū)，改進后的機場方式也能顯著提高運營效益和安全性。在世界一些地區(qū)，衛(wèi)星信號被增強或改進為特殊的航空應用，如在能見度低的情況下降落飛機等。在這些情況下，甚至可以進行更精確的作業(yè)。對于航空界來說，好消息是GPS定位器正在不斷改進和現(xiàn)代化。

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